AI pomáha flotilám automatizovať rutinné úlohy, no obavy o pracovnú silu pretrvávajú

Flotily sa čoraz viac obracajú na umelú inteligenciu (AI) na automatizáciu rutinných úloh a zjednodušenie prevádzky. Podľa lídrov v odvetví, ktorí vystúpili na AI Summite v Pittsburghu 23. septembra, operátori využívajú AI agentov na riešenie zákazníckych dopytov, analýzu nákladov, plánovanie stretnutí a vykonávanie ďalších časovo náročných prác, ktoré predtým vyžadovali značný čas zamestnancov. Táto zmena nie je zameraná len na zlepšenie efektivity, ale aj na uvoľnenie zamestnancov od rutinných úloh, aby sa mohli sústrediť na hodnotnejšie aktivity, ako je plánovanie a analýza.

Technológia sa nasadzuje v rôznych funkciách vrátane dispečingu, údržby a back-office operácií. V prípade Pitt Ohio, jedného zo 100 najlepších dopravcov na objednávku v Severnej Amerike, bola AI použitá na automatizáciu odpovedí na e-maily, ktoré sa výrazne skrátili z 15 minút na iba jednu sekundu. AI agent spoločnosti, prezývaný ‘Nate’ alebo No-Touch Email, spracováva zákaznícke otázky od začiatku do konca s presnosťou viac ako 99 %.

Pitt Ohio tiež využíva nástroje počítačového videnia na podporu nákladových štúdií, ktoré je teraz možné dokončiť približne za 10 minút v porovnaní s takmer hodinou, ktorá bola predtým potrebná. Analytici v podstate pôsobia ako audítori AI, ktorí overujú presnosť a spoľahlivosť jej výstupov. Táto zmena nie je zameraná len na zlepšenie produktivity, ale aj na zníženie nákladov spojených s manuálnou prácou.

Rovnaký trend sa pozoruje aj v údržbe, kde AI dokáže zefektívniť pracovné postupy interpretáciou chybových kódov, kontrolou stavu záruky, overovaním dostupnosti dielov a plánovaním návštev v dielni. Podľa Vereda Mandelbouma Josefa, generálneho riaditeľa Questar Auto Technologies, táto oblasť predstavuje klasickú príležitosť pre AI významne ovplyvniť efektivitu.

Lídri odvetvia však tiež zdôraznili dôležitosť riešenia problémov pracovnej sily, keď flotily zavádzajú automatizáciu. Približne 50 % zamestnancov sa údajne bojí možnosti nahradenia alebo zmenšenia svojich pozícií. Mandelboum Josef zdôraznil, že firmy musia zabezpečiť, aby sa zamestnanci cítili posilnení a povýšení vo svojej profesionalite, namiesto toho, aby sa cítili ohrození umelou inteligenciou.

Ahmad Kakar, generálny riaditeľ spoločnosti Euclid AI, poznamenal, že hoci operátori môžu získať konkurenčnú výhodu tým, že včas začnú prijímať AI technológie, mali by tak robiť opatrne. Predpovedal, že vďaka automatizácii vzniknú nové pozície, vrátane “manažéra prevádzky agentov” zodpovedného za dohľad a ladenie flotíl AI agentov.

Panelisti sa zhodli, že dopravcovia by mali pri zavádzaní technológie postupovať rýchlo, ale zámerne. Mark Wang, riaditeľ AI v Pitt v Ohiu, varoval pred príliš pomalým postupom, pričom uviedol, že je to horšie ako príliš rýchly pohyb. Povzbudil flotily, aby začali s realistickými prípadmi použitia, ktoré môžu priniesť interné úspešné príbehy a budovať dôveru organizácií.

Lídri odvetvia tiež zdôraznili dôležitosť zapojenia zamestnancov pri zavádzaní automatizácie. Ako poznamenal Kakar, “žiadna spoločnosť zatiaľ nemá zámok” na AI, čo naznačuje, že v tejto oblasti stále existujú príležitosti na inovácie a odlíšenie. Panelisti vyzvali poisťovateľov, aby sa venovali realistickým projektom a zároveň presunuli zamestnancov k dohľadu, plánovaniu a správe výnimiek.

Automatizácia už mení úlohu dispečera, znižuje administratívnu prácu a umožňuje zamestnancom venovať viac času hodnotnejším aktivitám, ako je plánovanie a analýza. Ako poznamenal Mark Hill, generálny riaditeľ PCS Software, “podarilo sa nám zbaviť ich zbytočnej práce.” Táto zmena nielenže zlepšuje produktivitu, ale aj znižuje vyhorenie zamestnancov.

Najväčší prechod v odvetví je od AI kopilotov, ktorí pomáhajú pracovníkom, k systémom, ktoré vykonávajú kompletné pracovné postupy. Kakar poukázal na plánovanie termínov a spracovanie dokumentov ako oblasti, ktoré sú čoraz vhodnejšie na automatizáciu. Zdôraznil však dôležitosť ľudského úsudku v týchto procesoch a predpovedal, že vzniknú nové pozície na dohľad a ladenie flotíl AI agentov.

Panelisti sa zhodli na potrebe vyváženého prístupu pri prijímaní technológie AI. Povzbudzovali poisťovateľov, aby konali rýchlo, ale zámerne, začínajúc realistickými prípadmi použitia, ktoré môžu priniesť interné úspešné príbehy a budovať dôveru organizácie.